AC轿车日前发布《2025年汽服店用工现状》陈述。陈述称，调研显现，80%的汽修门店职工以80后和90后为主，而00后对汽修职业的爱好却明显下降。
职业白叟丢失与新人不肯入行的矛盾加剧，导致汽修职业面临着严峻的人才青黄不接问题。一起，人员技能水平良莠不齐，训练水平不高的前提下，也导致许多修理厂招不到修理工，特别是技能好的修理工。
更为扎手的是，新能源轿车售后修东西的人的缺口正在急剧加大。有陈述数据显现新能源轿车的人才缺口超百万人，新能源汽修工赏格十万人。
一方面传统技师因电路基础知识单薄，转型新能源修理困难重重。另一方面，新能源技师赏格实战经验：即使接受过相关训练，许多技师仍赏格实践操作能力，修理厂老板因设备、流程要求高以及法令危险（如没有连累授权修理或许违法）而不敢接受新能源修理事务。
此外，70%的门店以为人员本钱负荷重，且70%的门店以为比较于从前，2025年职工更难招。对用工环境的失望，也让75%的门店以为未来会呈现修车只剩老头现象。
