和义乌江边飞翔一圈后平稳下降。这是浙中区域首架完结试航的载人eVTOL，也是义乌展开“低空经济”的一次积极探究。
“第一次看到无人驾驶载人飞机，感觉科技照进实际了。”市民金先生在得知飞翔器是全自动无人驾驶，无须跑道即可笔直起降，开端畅想起“起床杭州喝早茶，上午义乌上班”的日子，还在敞开体会时近距离调查感受了一番。
据介绍，eVTOL是指选用电力驱动、可以笔直起降的无人驾驶新式航空器。它不依托跑道，可以在城市内展开空中载人、载货作业，在环保性、安全性、经济性方面都具有十分显着优势。
当天飞翔的是由广州亿航智能自主研制的EH216-S机型。据悉，该机型是全球首款取得我国民航局类型合格证、出产许可证和规范适航证的载人eVTOL，它是纯电力驱动，最大航程为30公里，飞翔时长25分钟，可以搭载2名乘客。
一起，该机型不需要飞翔员，也不需要乘客考驾照，而可以依据预设航线，完成空中无人驾驶点对点飞翔，可以很好的满意载人交通、旅游观光、近距离物流、医疗急救等需求。
这款eVTOL外形像迷你版直升机。16个黑色的旋翼“翅膀”托举着白色的两人座驾驶舱。坐进去之后，除了一张展现飞机和地图信息的大屏外，没看到其他的仪器与设备。
“eVTOL的呈现和展开，为城市空中交通带来了新的或许，未来跨过山海河湖、打破地舆隔绝不用依托架桥建地道，还有望有用应对交通拥堵、高效处置应急事情，乃至带来文旅展开的新体会。”义乌市交通局交通规划高档主管高杨斌说。
现在，义乌正在不断深化低空经济领域的探究与实践，尽力构建陆空协同、空位一体的归纳立体交通系统，加强低空航路航线的科学规划与布局，推动低空新式基础设施的开发建造，加速树立面向未来的城市空中交通系统和管控渠道。
“不久的将来，搭乘eVTOL俯视西门老街、云逛世界商贸城，乃至从义乌直飞杭州，都有望成为实际。”高杨斌说。
