油耗:科鲁兹这款车可是在当年绝对的颜值担当,当年的小鲜肉。现在来讲确实有一些老气横秋了,不过廉颇老矣尚能饭。油耗成绩方面,爱车的驾驶路况就是市区的铺装路面,在这种情况下,爱车的平均车速在四十公里左右,油耗大概在9个左右,虽然是1.6升自然吸气发动机,油耗成绩并不是太低,可能跟夏天开启空调有关吧,感觉节油效果一般般吧。
保养:保养方面,爱车的表现就是很不错了,现在每次保养费用大概在400到500元左右,嗯,还是假的,是全合成的机油嗯,更换配件,比如说空气滤芯,空调滤芯,还有机油滤芯的话,大概也就是几十元的事。有个人感觉养车成本还是比较低的,可接受的范围。美系车的保养还是较为方便的,打开发动机舱,然后正常更换配件省时省力,工时费也不收。个人感觉有这体验相当不错。
自驾游:后面还是她的表现也能的,虽然说它是紧凑型轿车,车身尺寸不大,轴距也是很一般,空间一般,甚至说是比较小的。但是他的驾乘体验还是可以的,行车质感很好,静谧性有的保障。它的底盘还是比较低的,再通过一些非铺装路面的时候要格外小心。
吐槽:吐槽点说一下,一个是爱车的科技配置太低,没有自动驻车,电子手刹等配置,另外就是爱车的动力实在是太差了,一脚油门踩下去,开空调满载的情况下真是有换车的打算。只能靠降档来提升动力。三是爱车的车门异响严重,似乎是通病。
油耗:在油耗方面,爱车的表现还是可以的,做一款紧凑型的家用轿车,爱车的平时驾驶路况就是市区的铺装路面,市区一般来说,平均车速会控制在30到40的时速,基本上车速低的话,会间接影响油耗。还有就是夏天上车基本上就是开启空调,这样的驾驶情况在市区油耗还能在九个之内,个人感觉已经够给力了。
保养:保养方面也要重点说一下,这款车虽然是美系车,但是保养起来一点都不贵,一般来说保养费用大概在,400元左右徘徊,个人感觉还是不错的。中肯来说,这款美系车皮实耐用,到现在没什么毛病,甚至是其他的小问题也是基本上没有,总体车况还是可以的。
自驾游:自驾游方面,我得重点说一下。这款车它的动力是1.6升自然吸气发动机,在高速或者是爬坡起步的时候,动力肯定会非常吃力,如果说车上人多、行李多的话,动力就比较不够用了。但是好在他的行车静谧性,包括驾乘体验还是可以的。在挨着空间方面,毕竟是一款A级车,而且他的底盘又比较矮嗯,空间方面就比较捉襟见肘了,尤其是后排的腿部空间。还有就是这款车,它的底盘比较低,稍微不注意就会磕到底盘,或者是前后保险杠,这点要在意一下。
吐槽:爱车的槽点也是有的,虽然是十年前的设计,但是爱车的总体内饰塑料感太强,用料不够厚道。还有就是爱车的动力1.6升自然吸气发动机在现在这个涡轮增压以及电车的时代确实有些不够用了。
油耗:油耗成绩方面,爱车的表现依然稳健。现在来讲,对于一款十多年的老车来讲,爱车在纯市区的油耗能在九个之内搞定,个人感觉已经很不错了。毕竟现在天气比较炎热,上车就会开启空调,然后市区平均车速起不来,这种情况,爱车的油耗还能在这个成绩,个人感觉已经比较满意了。在结合本人的驾驶习惯,本人在市区喜欢大脚油门,然后超车的时候从来不含糊,这种情况下,爱车的油耗可以说是比较给力了。
保养:保养方面,爱车也是无可挑剔的,现在已经不去4S店进行保养了,每次保养的费用在路边的快酒店大概在三四百元左右。然后易损件方面的话,基本上没有损耗就不用更换,个人感觉爱车的品质是值得保障的,品控做的不错。嗯,基本上除了一些异响之外,没有其他的问题,甚至任何小问题都没有。
自驾游:自驾游方面,爱车的表现也是可圈可点的。现在来讲,一辆a级家用轿车用它自驾游的话,主要满足的就是空间移和动力以及通过性。这款车来讲空间不算大,尤其是后排腿部空间比较局促,然后动力也是比较弱的,毕竟1.6升自然吸气发动机的动力不可能会有多么抢眼的表现。底盘比较低矮,路况复杂的情况下也不适合自驾,总体来说,一般不会驾驶爱车去自驾。
吐槽:吐槽点说一下,一是爱车外观设计陈旧,当年的小鲜肉车型现在也是老骥伏枥。二是爱车动力确实急不得,超车不给力。三是爱车手动挡变速箱,市区驾驶有些忙乱。
油耗:油耗成绩方面,爱车的表现也是值得肯定。现在爱车的驾驶路况基本上就是市区的铺装路面,基于这种情况,加上五档手动变速箱的加持,然后爱车的油耗还是比较可以的。现在看来油耗很大程度上决定于驾驶员的驾驶习惯,只要稍微控制一下车速以及踩踏油门深度,刹以及刹车尺度,爱车的油耗就能在八个左右徘徊,即使是市区,也能可以做到如此,个人感觉爱车的表现已经算是完美了。
保养:在保养方面,爱车的表现也是相当可以,现在看的话,爱车的保养费用大概在每年300元到500元左右徘徊,工时费忽略不计,保养起来省时省力,而且爱车的易损件品质值得可值得信赖,到现在没有更换新的配件,就是机油三滤没有其他的保养费用。
自驾游:自驾游方便说一下吧,爱车的驾乘品质在高速公路上还是不错的,然后虽然动力不算太强,但是在高速公路上,他的车速上来之后,行车静谧性以及驾乘的品质是相当的好的。不知不觉,车速已经达到了120公里的时速,可能跟他较好的静音轮胎和减速玻璃的原因吧。乘坐空间方面是有一些差劲,毕竟是紧凑车型,空间有些不给力,尤其是后排空间,腿部与头部基本上没有多少富裕量。
吐槽:吐槽点说一下,一是爱车动力比较差,踩油门就像踩棉花,提速感没有。二是爱车的,科技配置比较差,没有现在时髦的电子手刹,电子驻车等一系列的高科技配置支持。三是爱车他的空间小了一些,然后那是塑料感十足,没有豪华感。
油耗:油耗方面,科鲁兹现在的表现也是中规中矩,动力配备的是1.6升自然吸气发动机,在市区驾驶的话,动力方面没有问题。只要舍得踩油门,还是可以轻松汇入车流的,纯市区驾驶的话,结合个人的驾驶习惯,油耗大概在9个左右。如果结合市郊或者高速公路的路况,油耗就能在8个左右徘徊了。
保养:保养方面,爱车的表现也是相当可以的。现在每次保养费用大概在四百元左右徘徊,如果不更换配件的话,费用还是比较低的,这对于这款家用紧凑型轿车来讲,是一个不错的用车体验。美系车的表现现在已经很大程度上有了改观,包养起来非常轻松,然后工时费也比较少,这样的一种情况还是比较满意的。
自驾游:自驾游方面,爱车到现在也是没有问题,一是它的净音控制比较不错,然后在高速公路行驶时,车内的噪音比较小,各方面的噪音比如胎噪、风噪以及这个门窗声音都控制的比较好,整体用车体验不错。在高速公路行驶时,他的行车稳定性也是有的保障的,对于比较低矮的车身底盘,但是事情都要两面看。他的底盘低,一些轻度越野或者是走一些坑往桌面就容易托底。空间方面是一个短板,车内超过三个人就显得拥挤了,行礼箱空间也是一般。
吐槽:吐槽点说一下,一是爱车冬季差一些,毕竟小排量自然吸气发动机已经遇到满足日常用车、超车了。二是爱车科技配置太低,内饰材料比较差。三是爱车外形中庸,没有当下时髦的腰线设计。
油耗:油耗成绩方面,对于科鲁兹这款车来讲,并不是什么大问题。总体来讲,虽然是美系车,但是并没有人们想的那样是油老虎,1.6自然吸气发动机加上五速手动挡变速箱,这个情况结合适当的驾驶习惯,即使是市区驾驶,也很轻松就能把油耗控制在八个油之内。但是就个人来讲,并不会刻意降低油耗来抹杀驾驶感受,油耗成绩在偶尔地板油,超车不含糊的情况下,也能在九个之内,个人感觉已经非常给力的了。这样的一种情况,是不是打脸了很多日系车的推崇者,油耗方面科鲁兹也不差。
保养:保养方面,爱车表现就更加优秀了。总体而言,爱车每年的保养成本在400-500元之间,除了易损件,几乎无另外的维修费用,这就很好的节省了养车成本。工时费方面,在路边的快修店也是没有的,养车省心,用车放心。
自驾游:自驾游方面,由于爱车的底盘很低,他的驾驶路况还是有要求的,不能是非常复杂的路况。然后在高速行驶,他的行车品质还是不错的,满载五个人,加上一些行李动力,也不是说不够用,勉勉强强可以满足代步。在高速公路上,他的行车静谧性有的保证,车速在不知不觉中就已经攀升到了120公里以上。
吐槽:吐槽点说一下,一是爱车空间偏小,虽然是紧凑型轿车,但是在这个级别中,他的空间也是偏小的。二是科技配置比较低,内饰塑料居多。三是爱车动力比较弱,没有一丝激情。踩油门就像踩棉花。
油耗:油耗成绩方面,爱车总体而言表现不错,1.6升自然吸气发动机,一看就是经济车型,油耗成绩是有保障的。现在来讲,爱车的驾驶路况都是市区的铺装路面,然后偶尔很少会有一些市区以及郊区的结合部的路况,这种情况车速是不会太快的。但是油耗还是可以的,毕竟他的经济时速大概在小时70公里左右,在县城里平均时速40,郊区能到80左右,综合油耗能在8个多的样子,还是可以的。
保养:保养方面,爱车的表现也是可以的,孙是美系车,但是它的品质不用质疑。现在来讲,基本上爱扯出了正常保养之外,没有其他的费用。比如说易损件都是没有出现过什么大的问题,爱车的品控还是杠杠的给力。单纯保养的话,使用矿物油每年的保养费用也能在500元之内轻松搞定,对于这款十多年的老车来讲,用车品质、驾乘感受如此稳定,个人感觉还是比较省心的,给一个赞。
自驾游:自驾游来讲,爱车也是没有任何问题了,除了他的动力稍微弱一些,然后空间稍微小了一些,其他的都是没有问题。爱车的高速行驶品质、行车静谧性保持的不错,甚至比主流中型车的都要好一些。另外,它的油耗在高速公路上就更有优势了,百公里油耗大概六个左右吧!
吐槽:吐槽点说一下,这款车的车龄有点长,然后外观设计稍微显得有些落伍。二是爱车的内饰塑料化太强,几乎没有皮质的包裹,感觉档次不够。三是爱车的空间确实捉襟见肘,尤其是后排腿部、头部空间。
油耗:科鲁兹这款车,怎么说呢,可以说是十年前的设计,到至今身上没有落伍,综合表现给力。就有好这方面爱车的表现也是相当不错的,得益于他1.6升黄金排量,自然吸发动机以及嗯武术手动挡变速箱,但是这块手动挡变速箱,它的离合行程非常长,这就优化了起步的顿挫,像这种情况下,几乎很少感受到任何的顿挫,像是一台cvt变速箱的车子。爱车的驾驶路况基本上就是市区的铺装路面,因为这个车不但是轿车,而且在轿车当中,它的底盘也是偏矮的,难怪有很多车友喜欢改装科鲁兹。油耗方面,市区驾驶就在8个左右,还是不错的。
保养:保养方面,爱车的表现也是相当不错的,就现在来讲,爱车已经是有十几年的车龄了,它的综合表现包括他的保养费用,总体还是可控的,并没有什么故障,都是常规保养。给人的感觉是非常的不错的了,养车成本低,令人省心。
自驾游:自驾游方面,爱车的表现更是无与伦比,这款车虽然说它的动力不算强,但是得益于这款车在高速行驶静谧性以及稳定性。综合来讲,这款车还是比较适合自驾游的,车速会不知不觉间提升到120的速度。油耗也是超级低,高速巡航不足6个。
吐槽:吐槽点说一下,一是爱车车龄长了,虽然它的外形在当年来看是小鲜肉,到现在也并不落伍,但是确实有些审美疲劳了。二是爱车的空间小了点,尤其是后排头部空间、腿部空间。三是爱车,整体的科技配置比较低,大灯卤素,然后车内的电气化原件也非常少,内饰也是差一些。
油耗:科鲁兹这款车,到我手里已经有十二个年头了,就这个车龄,已经是十足的老爷车了。目前来讲,爱车表现还是不错的,没有一次耽误事,挺给力的表现。现在来说,爱车的行驶路况基本上是市区的铺装路面,然后平均时速大概在30到50公里的驾驶路况嗯,油耗在八个多不到九个的样子,个人感觉这个油耗成绩还是可以的。对于款1.6升黄金排量,加上五速手动挡变速箱,这个油耗成绩很多程度上取决于驾驶员的驾驶习惯。自己带平时开车的时候并没有刻意的照顾油耗,依然能取得这个成绩,个人表示已经不错了。
保养:保养方面,爱车的表现也是相当不错的,现在来说,就十几万的A级合资家轿这种级别的车型来讲,每年保养费用在500元左右都是挺正常的表现。爱车也不例外,基本上没有换过什么配件,都是一些易损件及油三滤之类的保养,养车成本比较低,比较省心。
自驾游:自驾游这方面来讲,爱车的表现也是不错的,虽然说他是a级车嗯,但是他的行驶静谧性表现的相当不错。当然了,缺点也有,比如说后排空间问题,以及手动挡变速箱问题,虽然说手动挡变速箱皮实耐用,但是自驾游过程中难免会发生堵车的情况,这样来讲,开手动挡车型,对司机一个比较大的挑战,很考验人的体力和耐性。
吐槽:吐槽方面也说一下,虽然说这款车已经有十来年的车龄了,除了他的外观方面不算是太落伍,除此之外,其余的包括动力、变速箱,以及整体的科技配置和用料做工,都是处于十年前的一个水平,跟现在流行的车型来讲,有一些差距。
油耗:科鲁兹这款车,到现在来说也是老爷车的级别了,路上跑的不如前几年多了。但是就它的外观来说,科鲁兹这款轿车并不过时,谁叫他是当年的小鲜肉呢。现在来说,他的油耗方面,在市区驾驶的话,大概保持在八、九个左右的样子嗯。综合市郊以及高速公路考虑起来,能到8个左右,个人感觉用车成本控制得当,加油不担心。
保养:保养这方面,爱车就更没有问题了,现在来说,一年保养一次,不用太计较她的里程啊,以及时间长短,多一些少一些没有关系,就这样来说,爱车现在每年的保养费用大概在500元之内就可以轻松搞定。做为一款美系车,能有这个质量品质的表现,个人感觉还是不错的。
自驾游:自驾游这方面的话,而车还是可以胜任的,虽然说他是A级车,但是它的形式品质着实不错,尤其是在高速上,车速不知不觉就能提速到130、140公里时速,行驶稳定性也是可以的。整车静谧性有的保证。但是缺点就是后排,空间较小嗯,后备箱空间一般嗯,但是它的底盘高度有点低,一般的小土坡呀,或者什么减速带之类的就要减速慢行。
郊区驾驶:在郊区、国道上行驶是这辆车的优势,他是五速手动挡变速箱,这款车在高速行驶时的油耗也并不是最低的时候,经济时速大概在80公里的样子。行驶起来安静,而且提速也是可以保障的,并没有市区那种冲动,也没有高速那种力量不足的感觉。
吐槽:吐槽点简单说一下吧,一是这款车的空间稍微小了一点,尤其是后排腿部和头部空间。二是整车的塑料感比较强,内饰件做工用料一般,三是这款车的科技配置欠佳。
油耗:科鲁兹这款车,到现在已经是十年有余的车型了,这个车辆的车子来说一般都是处于故障以及整体车况下降的一个爆发期。但是科鲁兹这款车来说,综合表现的还是中规中矩的各方面表现比较均衡嗯,整车的品质也是不错的。对油耗这方面来讲,爱车的行驶路面基本上在市区的铺装路面,他的车身即使在轿车当中也属于比较矮的,这种情况来讲,有利于降低风阻,以及提高燃油经济性。现在平常就是一两个人刷那般开车嗯,上车开空调,然后油门也不会用太计较,这个油耗大概在九个左右,能在这个成绩左右徘徊,个人感觉还是可以接受的。
保养:保养这方面来讲,爱车的表现也是中规中矩的嗯,一般来讲,向十多万的块块的家教保养费用,一般都不会太高,而且雪佛兰品牌在合资品牌当中也属于中等偏下的一个位置,像这种情况下,爱车的保养费用可想而知,大概每次在400元左右就可以轻松搞定,不会再去4s店,然后路边的快修店就可以完成保养。
自驾游:自驾游的话也是会发生的,得益于这款车的低矮车身,然后它的燃油经济性不错,然后行车的静谧性也是不错的。然后就是这款车的,空间稍微小了一点动力弱了一些,其他的问题还是没有的,不能走一些非铺装路面。
吐槽:吐槽点说一下吧,这款车首先是A级车,然后动力以及空间不能要求太高,但是怎么说呢?这款车的后排空间着实让人有点儿着急,毕竟是一款合资的A级轿车,它的后排空间几乎是合资A级家轿里面最小的,尤其是后排头部空间。再有就是这款车的科技配置低,内饰非常的塑料感。
油耗:爱车到现在已经十一年的车龄了,马上十二岁的他,各方面比较均衡,表现依然如旧,美系车虽然被称为油老虎,但是科鲁兹这车真不错,油耗成绩不算差,纯市区代步,油耗能在九个之内,加上,夏天上车就是开空调,然后平均车速也上不来,能有这个油耗成绩已经是比较可喜的了,对于五档手动变速箱的他来说,低速档位给我们给的油门比较冲,然后能有这个成绩个比较满足了了。
保养:保养也要说一下,这款车得于他那个a级车的定位,然后各种配件也不是特别贵,然后车辆的保有量比较大,一般来说,保养一次大概费用在300到400元之间,不用换特别好的机油,半合成或者是矿物质机油可以满足,加上空滤,空调滤之类的,也就400块之内可以搞定。
自驾游:把这车自驾游经历也分享一下吧,这款车他高速驾乘品质不错,然后底盘扎实嗯,比较省油,这是他的优点。然后缺点就是自驾游对车内空间的要求比较大,毕竟很长时间都的车上,他得前面空间可以,后面头部和膝部空间就有点捉襟见肘了。还有就是,在高速公路上行驶的,没什么,然后在市区或者是景点拥堵的情况下,驾车就感觉到手动挡变速箱的不方便了,比较累人,如果条件允许的话,还是建议大家更换自动挡变速箱的车型。
吐槽:吐槽点简单说一下,这款车他的空间确实是他的一个弊端,然后也只能受制于它的轴距,以及A级车的定位,这样的空间现在来讲是中下游水平,比不上轩逸、朗逸、速腾等。二是这款车的科技配置确实有点低,内饰塑料感比较强,然后座椅的舒适性一般,内饰稍微有些味道。
爱车表现还是那么给力,毕竟这是十多年的车子了,一般这个车龄,都会出现大小一些问题,但是科鲁兹作为经典的美系车,到现在来讲,保值率、故障率做的都不错,还是值得信赖的。油耗方面,鉴于这款车他是1.6升,自然吸气发动机,然后,配合五速手动挡变速箱,这个动力总成就注定它的油耗不会太高,但是也根据个人的驾驶习惯,因人而异有区别。本人来说也是会出现大家油门的情况下的,然后在市区平均车速上不来嗯,也是影响油耗的一个重要的原因,基本上本人不会开高速,以及城的路况,综合下来,油耗大概不到九个八个多的样子,个人感觉已经不错了,虽然现在油价在上升,但是这不是车子的问题,作为纯燃油车来讲能有这个成绩已经不错了。
高速路段表现:在高速公路上,爱车的表现也是比较给力的,首先是它的行驶品质相当不错的,风噪以及这个驾乘的体验感受都是不赖,各方面都是控制的不错,速度不知不觉就上了120公里,爱车总体还是勤勤恳恳,不卑不亢,表现不错,然后大概高速油耗在六个左右。
保养这方面,爱车也是无与伦比,作为一款经典的家庭A级轿车,这种保养的费用是一个比较关切的问题。一般来说,现在讲这个非豪华品牌,这个级别的车子保养能在300到400之间,个人感觉已经不错了。
吐槽点说一下吧,一是正常车的科技配置比较低,像时下时髦的自动驻车,电子手刹没有配备,还有就是车内的空间一般,也是受制于它的车身尺寸吧,毕竟这个定位的车车间不会太大。还有就是座椅乘坐的舒适度欠佳,座椅包裹感不足。
追加2021年05月05日发表了追加口碑购车11年8个月后追加口碑当前行驶里程 137930 公里当前平均油耗 8.5 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】爱车到现在已经是十年有余,车况整体来说还是不错的,就现在来讲,已经十多年的克鲁兹老车嗯,已经没有当初的新鲜感,更没有当初的小鲜肉的任何感觉。要知道在十多年前,科鲁兹的车身线条外形包括配置都是在A级家轿里面顶尖的存在。当时与他竞争的一些竞品,比如普桑,比如宝来啊,外形都是相当陈旧的,科鲁兹给人一种耳目一新的感觉。就油耗这方面来讲,他的1.6升自然吸气发动机匹配的一台五挡手动变速箱,这个动力配置在油耗方面还是有的保障的。在市区纯驾驶的话,油耗估计在九个左右。高速路段表现:在高速公路上,他的表现就比较优秀了,他的平均油耗在100到120公里之间的时速的情况下,油耗能再大概六个左右。在高速行驶时,减速玻璃效果不错,不知不觉车速就会达到120公里,还有就是车身的静谧性不错。以及鉴于低矮的车身行驶品质也不错,驾乘品质不错。
在保养这一方面,爱车的表现也是相当不错的,现在来说,作为一款十多年的老车,保养并不会去4S店,在一些路边的快修店连锁的店就可以轻松搞定,大概每次保养华为在400元到500元左右吧!
故障这方面,美系车也是不错的,除了车身,车门有一些意想之外,其他的没有任何问题。还有就是爱车的内饰,虽然说并不是用料太足,但是他的,功能性稍微差了一点,影响驾驶体验。
吐槽的点也说一下吧,爱车的车身比较低矮,经常会擦到马路牙子。二是爱车的科技配置相当不够。基本上没有现代新型汽车配备的一些电子辅助功能、设备。
追加2021年04月01日发表了追加口碑购车11年6个月后追加口碑当前行驶里程 137150 公里当前平均油耗 8.7 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹这款车总体来讲还是不错的,各方面比较均衡,无论是空间友好动力嗯,以及驾驶舒适性等方面都是不错的,符合一款紧凑级家用轿车的标准。像这样一款轿车,搭载的是1.6升自然吸气发动机,配合五速手动挡变速箱,它的油耗成绩,大家就可想而知了,一般来说,在纯市区驾驶的话,油耗大概在九个之内,结合教的话,油耗八个左右这样的油耗算是中规中矩了吧。动力不算强,毕竟排量在这摆着了。高速路段表现:在高速公路上,科鲁兹的表现就相对好一些了,尤其是说的他的驾乘体验,高速上体盘表现比较沉稳,静谧性控制的不错。车速不知不觉就到了120公里时速,这个情况下,如果平均时速100左右,油耗5个多,120公里巡航,油耗6个多。总体表现还是不错的。
在保养这方面,科鲁兹各方面做的也是比较不错的。像这样一款十万级左右的家用A级轿车,她的保养费用一般是不会太高的,尤其是像科鲁兹这款车,他的车龄已到了十年,各方面的配件,各方面的保养费用不会太高。保养省时省力毕竟是老车了,挺不错的。
令我感到最欣慰的是,这款车虽然十年的车龄,但是它的故障这方面确实控制的比较不错,到现在来讲基本上没有什么新的问题,无非就是些一响车门、铰链,还有发动机噪音等噪音问题。
吐槽点简单说一下,科鲁兹这款车虽然是在当年来说外形比较新颖,十足的小鲜肉,但是拿到现在来说,这款车的外形已经算是比较老旧了,他的空间也不是特别满意,尤其是后排空间,腿部和头部空间都感觉一般般。另一个是动力性比较差,如果说换成1.5t发动机就感觉会比较不错了。
追加2021年03月02日发表了追加口碑购车11年5个月后追加口碑当前行驶里程 136980 公里当前平均油耗 8.5 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】爱车是老款的科鲁兹,这款车可是当年的颜值担当,现在来说,虽然外形不再新潮,到还不至于落伍。总体设计对于当时开始还是比较超前的,感觉不错。油耗成绩,这款车最初的设计就是市区铺装路面,外形新颖,造就了它超低的底盘。这个情况下,爱车的风阻系数就比较低,油耗自然也会更加宜人。目前,冬季行车,市区代步,油耗在八个多油还是不错的。高速路段表现:在高速公路上,爱车表现的就更加体贴了。首先是他的风阻小、噪音低,然后减速玻璃控制的车速也显得更加出色。不知不觉车速就到了限速的上限了。油耗成绩方面,如果平均车速不超过120的话,油耗妥妥的六个油,还是不错的。驾乘品质不错,动力不算强,但是够用。
保养这方面爱车也是中规中矩,保养费用每年500元差不多。基本上很少更换非易损件,就是机油机滤空滤、空气滤等常规保养。这款美系车在控制养车成本方面做的还是挺好的。油耗也不高,没有网上传的多么多小毛病,油老虎之类的。
故障这方面,爱车依然是控制得当。到现在为止,十多年的车,除了更换了一个喇叭,车门有些异响之外,其它任何问题都没有。是不是非常帅,个人感觉满足了。
吐槽点说一下,一是爱车的车身尺寸不够,导致车内空间局促。二是灯光配置、科技配置低,没有耍酷资本,仅仅是看情怀了。三是爱车动力不行,超个车费劲。
追加2021年01月15日发表了追加口碑购车11年4个月后追加口碑当前行驶里程 136750 公里当前平均油耗 8.3 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】爱车表现依然给力,先给一个肯定的表现。就现在来说,爱车虽然车龄已经来到了11年,但是整车的表现就是给力,就是超级好。首先说他的油耗,油耗这一方面虽然爱车是手动挡变速箱,在市区行驶比较不便,经常是起步刹车,然后换挡,但是并没有影响它的低油耗,在冬天这个季节,纯市区油耗能表现在百公里油耗八个左右,已经非常不错了。这可能是得益于它的长形成的离合器,在一个速度下,然后二档也可以,三档也可以,或者是四档也可以,五档也可以体,换句话说是发动机保持较大的扭距的转速范围比较广,基本上不会憋车,这一点很赞。高速路段表现:在高速公路上,爱车的表现依然稳健,由于它是轿车,而且车身比较低矮,车的流线型做的也不错,这就会造成比较低风阻系数,这样的一种情况下是有利于高速行驶的,在高速公路上克服风阻是影响油耗的一大因素。现在来说,在平均时速不超120的情况下,爱车的油耗在六个左右,感觉还是非常可以的,毕竟也是一款十多年的老车了,还能有这个表现,这就有力地回击了美系车就是油老虎的这一偏见。
包养这方面就没什么可说的了,基本上爱车就是正常保养,保养费用也不会太高,三四百块钱左右就可以完成。
故障这方面总体而言也是没有什么故障的,从购车到现在,除了换过一个喇叭,其它的没有任何问题,感觉还是可以的。
吐槽点说一下,一个是爱车大灯配置低,没有什么设计感,没有氙气大灯或者LED,铺路效果一般。二是爱车的空间小了点,尤其是后排头部空间。三是爱车的外观造型略显臃肿,不利索,较少的使用现代化的线条。
追加2020年12月07日发表了追加口碑购车11年3个月后追加口碑当前行驶里程 136580 公里当前平均油耗 8.5 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹的表现总是令人满意,现在来说,爱车表现依然非常给力,总体驾乘品质不错,用车放心,养车不担心。用车方面,爱车鉴于底盘比较低,不要说轻度越野,就是爬个小坡都担心会托底。在油耗这一方面,他的表现还是可以的,在市区跑的话,估计九个左右,然后结合市郊以及高速的线左右,在市区行驶的话比较松心,毕竟这辆车在离合的行程比较长,然后你基本上不会出现顿挫的感觉,同样一个速度接近的档位,或者是高一个档位,低一个档位都不会觉得顿挫突兀,这一点很赞。高速路段表现:在高速公路上,爱车总是让人放心,首先他驾乘的静谧性做的非常不错,行驶起来非常平稳,一点也不会飘,有美系车的一种低调的表现,油耗不算太低,毕竟手动五档变速箱齿比范围不会太大,还是马马虎虎接受吧,大概油耗6个多。
保养这方面也是不用担心的,基本上一次五六百块钱,三四百块钱就可以搞定了,配件更换也有固定周期,视机油机滤质量选择一年或半年的就可以。
故障这一方面也是不错的,毕竟是美系车品质比较硬,然后品控做的也不错,到现在有任何故障,除了门会稍微有点异响之外,其他的没有问题。养车十一年,修车费不超过1000元,已经是非常的不错了。
吐槽的地方必须要说的是它的空间,这辆车的空间确实是有点小,尤其是后排头部空间。还有就是科技配置,这辆车科技配置比较低,内饰用料塑料感比较强。动力不算强,肯定对于现在动不动就双擎或者涡轮增压的社会来讲不给力了,代步车的标准不能要求太高。
追加2020年10月27日发表了追加口碑购车11年1个月后追加口碑当前行驶里程 136200 公里当前平均油耗 8.5 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】对于一款十年有余的车,向这个车龄的车说,加上本身就是紧凑型轿车的定位,十万出头的价格,不能要求太高的品质。好在,车况还不错,总体来说,市区铺装路面驾乘品质不错,平均车速40左右,油耗综合能在8.5个左右,纯市区估计9个左右。对于一款1.6升自然吸气发动机的车型,这个成绩马马虎虎吧,不算太高勉强可以接受。高速路段表现:高速公路方面,带车的平均时速就能提高到100公里每小时左右,像这个速度的话,爱车的油耗大约能在七个左右徘徊吧,车况更好的话不到油耗能在六个多。关键是,爱车的价值品质不错,虽然是美系车,但是它的静音性做的不错,玻璃的减速效果比较明显,在时速超过100公里的时速时,给人的感觉不是太快,这一点比较给力。
保养这方面,爱车依然是超级给力,保养费用不高,基本上路边小店就能轻松搞定,还有就是车子保养起来便捷省力,一般小保养半个时辰就可以完成,不用等待太长时间。
故障这一方面克鲁兹这款车做的也是相当不错的,现在为止除了车门异响比较严重之外,还有就是音响有一个坏掉了,其他的问题没有,总体这款车的综合品质是相当不错的,十万级别能有这个品质,我感觉已经非常满足了。
吐槽点说一下,这款车到现在为止最大的问题就是动力,太过于孱弱,加速无力,真心不给力。还有就是车子空间小了点,从外边的溜背造型设计就能看出一二。其他的槽点没有了,毕竟不能要求太多。
追加2020年09月16日发表了追加口碑购车11年后追加口碑当前行驶里程 135995 公里当前平均油耗 7.9 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】油耗方面,科鲁兹的表现还是很中规中矩的,现在来说,像科鲁兹这个车,低矮的车身,只能走市区铺装路面,这种情况下,还得区分路况情况,一般是车少时,平均时速50左右,油耗7个左右,车辆多,速度起不来,油耗就在9个左右徘徊了。现在来说,手动挡变速箱真心是有点不适合在市区驾驶,尤其是县城行驶,虽然车辆不会太多,但是路边电动车、行人多,所以更不好跑。地级市以上的城市,人车分离做得好,便道也宽广,就好合适汽车驾驶。高速路段表现:在高速公路上,汽车的平均时速快了,但是时速太高的话,也不利于节省油耗,手动挡车型,齿比范围小一些,加油再刺激一点的话就更加不利于油耗成绩了。现在,说一下这车的驾乘品质,还是不错的,行驶起来比较稳,静谧性有的保证,这也是多数家轿的表现,相对越野车,这方面还是有优势的。油耗表现,在时速100公里时,6个左右。时速120公里时,油耗7个左右徘徊。总体还是不错的。
保养这方面,爱车也是不错的,配件费用不高,这个车龄的车了,不用再去四s店保养维护了。路边小摊的线元就能搞定,养车成本得到了有效控制。
现在来说,美系车,尤其是雪佛兰品牌,性价比还是相当好了。故障没什么,主要就是异响之类的小问题,还有就是车门开关噪音大。
吐槽点说一下,科鲁兹车身太矮,也好也坏,磕伤底盘也是常事。大灯昏暗,空间小了点、车漆质量一般,光泽度差一些。其他的问题没有了。
追加2020年08月13日发表了追加口碑购车10年11个月后追加口碑当前行驶里程 135380 公里当前平均油耗 8.7 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹的表现真心不赖,先给一个中肯一些的评价,接下来我会在油耗、保养、故障、吐槽点等各个方面说一下它的点点滴滴。首先是油耗,这个是每个车主都非常关心的问题,现在车辆的行驶路况基本都是市区铺装路面,没有炮弹坑、烂泥坑等极端路况,那样的话轿车也是不能去的,尤其是像科鲁兹本身在轿车系列里面就是离地间隙偏低的车型。这种路况有两点问题,一是对于发动机的油耗是个挑战,走走停停成了家常便饭,还有就是车子发动机损耗也是比较大一些,这种路况下,全程开启空调,一个人驾车居多,油耗在8个多还是可以接受的,我感觉比较满意。高速路段表现:在高速公路上,爱车表现依然给力。首先说下他的驾乘品质,虽然是手动挡,但是在高速公路上基本上不用换挡,全程五档即可。还有就是车子静谧性不错,总体来说行车品质不错。油耗方面,得益于爱车的流线型造型,风阻也不大,这就使的油耗这个最大的问题有了保证,一般来说速度100-110公里的时速下油耗能在6个左右徘徊,已经是不错的成绩了。
保养方面,不得不说美系车还是不错的,中肯的说。当然,合资车肯定有中国人民的辛苦和智慧在里面。保养费用不高,一般来说费用在500元左右,省时省力毕竟是十万级的家轿,这个养车成本不错了。
故障率控制的很好,这个车子除了副驾驶音响出过问题,其它任何问题也没有,真心是良心好车。
吐槽点重点说一下,一是爱车漆面不是很好了,有些发污,没有亮光。二是爱车空间小了点,这个是硬伤,在这个都喜欢大空间的年代,真心是不太给力了。三是爱车科技配置低,除了ABS、倒车雷达外,没有任何常用帅炸的配置了。
追加2020年07月13日发表了追加口碑购车10年10个月后追加口碑当前行驶里程 134680 公里当前平均油耗 8.5 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹的表现总体来说是不错的,毕竟这个车在当年可是大红大紫。也属于小众车型,华丽的外观,不俗的性价比,总体而言就是给力。当年没有那么多的涡轮增压,大家都是自然吸气车型,就在动力方面差不多。但是现在来说,动力就有些捉襟见肘了,尤其是夏天,开启空调已经是习惯了,但是动力可真就是差了好多,如果车上的乘客多一点,那就只能挠头了。油耗方面,这车并不算省油,能量守恒来说,干多少活吃多少饭,动力足油耗低只是一定程度上,总体还是根据用车环境来决定的。市区驾驶,自己一个人开,油耗低至8个,最多不过九个油,还算是比较不错的成绩了。高速路段表现:在高速公路上,爱车的表现就更胜一筹,虽然是紧凑型,但是驾驶品质一点也不输给中级车,油耗成绩依然相对低位,能到6-7个左右。车子的静谧性做的不错,不知不觉就上了120公里的时速,各方面感觉挺好,就是空间有点小。
保养这方面,科鲁兹的表现也是手到擒来,一个是保养门店多,雪佛兰4S店多,家门口快修店也是可以轻松搞定,一般来说爱车保养费用每年500元足够了,没有额外的费用,不担心某某配件发生问题,总体来说省心放心的用车体验。
故障这方面,距上次音响出过问题之后,到现在车子没有任何新的问题,品质可靠,有的保障。
吐槽点嘛,也简单说一下,一个是内饰陈旧,一看就是十年前的产物。二是内饰用料不好,没有高级感。三是车子空间小了点,尤其是后排头部空间。四是科技配置低,没有华丽的装逼技能。
追加2020年06月11日发表了追加口碑购车10年9个月后追加口碑当前行驶里程 134520 公里当前平均油耗 8.3 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】这款车现在已经是十年有余,这个车龄,对于一款家用车来讲,油耗可能会有升高,但是科鲁兹的表现却依然给力,很平稳,很顺畅。爱车驾驶的路况基本上就是市区铺装路面,这种情况,对于车辆底盘悬挂保护的好,但是平均时速提不起来,油耗也就不会太低了。五速手动挡,这款车1.6自然吸气发动机,油耗成绩在这个上车就开空调的季节来说,能做到8个油,已经是不错的了,最起码我个人感觉可以接受了。很多人以为美系车就是油老虎,实则没有,科鲁兹的表现不赖,给一个赞。高速路段表现:在高速公路上,首先说一下它的驾乘表现,这款车在高速公路上行驶,非常的平稳,风噪控制也挺好,驾驶起来速度会不知不觉到达120公里每小时的时速,坐一坐的也比较舒服,开长途也不会太累,感觉居家特别实用。油耗这一方面爱车做的还是不错呢,在高速公路上大约油耗不到七个吧。
保养这方面也不用太担心,克鲁兹这款车配件便宜,一般的路边快修店都可以轻松搞定,一般来说保养三四百块钱,四五百块钱都有可能,这就看咱们选什么机油,更换三滤也很优惠,不赖,养车成本控制得当。
故障这方面做的还是不错的,科鲁兹到现在也是老车了,然后没有什么大的问题,感觉比较烦人的,就是它的车门容易嘎吱嘎吱的响,其他的问题没有了,底盘过滤性很好,控制故障这方面做的不错。
吐槽的点也说一下,这款车空间偏小,车身尺寸不大,各个空间就是刚刚够用。动力马马虎虎,有点差了。配置偏低,现在新车的自动驻车、电子手刹、远程链接等都没有。
追加2020年05月08日发表了追加口碑购车10年8个月后追加口碑当前行驶里程 133570 公里当前平均油耗 7.8 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】说起科鲁兹,就能想出当时的小鲜肉,真是名副其实。这款车作为十多年前的造型,在当时来讲,已经是非常的秀气了,还有就是这款车有着低趴的车身,真是红红火火正当年。可是,谁也逃脱不了岁月的洗礼,现在来看,科鲁兹已经也是老爷车了,有着岁月的痕迹。尽管如此,科鲁兹的综合表现也是相当的给力,尽管各方面配置偏低,但是胜在皮实耐用,还是很不错的。油耗方面来说,这款车到今天,依然保持着不错的状态,这就是品质的保证。市区驾驶,动力虽然不算劲爆,但是够用就好,油耗综合起来8个左右。已经是非常的不错的表现了。高速路段表现:在高速公路上,爱车的油耗表现就更加优异了,这车在高速公路上行驶驾乘品质不错,有着不错的静谧性,给人的感受就是有使不完的劲,往好处说就是高级车的感觉很浓。油耗来讲,一般能维持在6个左右,已经不错了,毕竟是五速手动挡变速箱,已经知足了。
保养这方面,爱车表现依然给力,就是他的保养费用也是很轻松搞定,价格不高,配件通用,一般的快修店都能够轻松维护爱车,方便快捷。
故障这方面,爱车就是加强版的雪佛兰了,毕竟合资车品质有的保障,可靠耐用。爱车表现相当优异,很好的朋友。
吐槽点也要讲,这款车虽然是紧凑型,但是空间小,基本上是小型车的水平。尤其是后排头部空间,比较压抑。大灯总成配置偏低,车身太矮,前唇容易托底。
追加2020年04月04日发表了追加口碑购车10年6个月后追加口碑当前行驶里程 132650 公里当前平均油耗 8.1 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹的表现,用现在的话来讲就是老当益壮,虽然车龄已经有十一年了,但是这车代表着美系车的品质。虽然现在与美国有很多争斗,但是评测车子还是中肯一些吧。就现在的科鲁兹来讲,它就是市区代步通勤,偶尔近途自驾游,总体的表现还是可以的。油耗成绩,这车是1.6自然吸气发动机,动力当然不能要求太高,但是油耗成绩还是不赖的,总体结合市区、郊区,每百公里8个左右,个人认为已经可以了。高速路段表现:在高速公路上,科鲁兹的表现比较优秀。他的五速手动变速箱各个档位绵沿柔长,不会有任何的顿挫,齿比设计或者说离合器行程长,这也间接促成了油耗成绩的良好表现。高速公路上基本上油耗会在6.5左右,没有任何问题,速度低一些甚至可以到达6个左右,而且整车隔音做的不错。
就保养这一方面来说,科鲁兹的表现依然是非常的好,开着车的人一般都是中年大叔,省时很重要,好在配件齐全,一般的快修店都能很快搞定。一般来说保养费用在400左右,这个费用在美系车当中不算高,个人感觉还是可以的。
在故障这一方面,科鲁兹做的也是非常不错的,购车至今基本上没有什么大的问题,偶尔的小问题就是车门异响,稍微严重一些,然后加一点黄油,润滑一下就没有关系了。
吐槽的地方也要说一下,首先这个车的车身是比较低矮的,容易托底。空间比较小,不太适合人多的家庭用,而且大灯的亮度也不是很好,走夜路要小心点。整车科技配置偏低。
追加2020年03月04日发表了追加口碑购车10年5个月后追加口碑当前行驶里程 131500 公里当前平均油耗 8.2 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹到现在这个年代来说,已经是十足的老爷车了,当年的科鲁兹可真是小鲜肉啊,较好的流线型,低趴的车身,圆润的前脸,怎么看都是当红不让。可是到了现在这个年代,克洛斯已经表现的有些复古了,它的油耗也是马马虎虎吧。目前来说,科鲁兹都是市区代步,毕竟这个车身比较矮,只能市区代步,动力不好,只能市区蠕行。这种情况下,科鲁兹在5挡手动挡的加持下,有着八升的油耗,总体来说还行吧。对于这个年纪的车子,还算是可以吧。高速路段表现:在高速公路上,科鲁兹的表现也是不错的,首先它的动力不要要求了,毕竟仅仅是1.6升自然吸气发动机,这个情况一定要分的清,即使是降档超车也不会游刃有余,毕竟在高速公路上超车可不同于市区。油耗方面,车速不要太快的情况下六、七个油左右,也算能接受。
保养对于科鲁兹完全不是问题,没有故障,只要正常维护即可。一般来说,保养费用在不更换其它配件的情况下可以控制在350-500元之间,也算是不错了吧。
现在这车的故障率挺低的,到现在十年的车就。还有着这个结果真心不赖,其实雪佛兰的车保值率也还算可以,毕竟是自然吸气加手动挡的车,不会出现大的问题,养车放心、开车省心。
吐槽点重点说一下,科鲁兹首先是它的空间确实是差了点,尤其是后排空间。从车外看他的造型就知道后排头部空间是多么的差劲。还有就是动力孱弱,踩油门跟踩棉花一样没有驾驶激情。
追加2020年02月03日发表了追加口碑购车10年4个月后追加口碑当前行驶里程 129500 公里当前平均油耗 8.5 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹这车已经有了十年的车龄了,这个年龄的车,多少都会有一些问题,或大或小,总之科鲁兹也是有问题的。先说一下科鲁兹这车的油耗,现在作为一款家轿而且是底盘比较低的轿车,它的行驶路况基本上都是市区铺装路面。在这种路面情况下,车子还是比较省油的,但是还有一个问题就是铺装路面车子也多,然后平均速度起不来,间接导致了油耗的升高,而且频繁的刹车油门对油耗成绩是一个比较大的挑战。这一款科鲁兹拥有着1.6升的黄金排量车重不算太重,也不算轻在这种情况下,油耗在九个左右。高速路段表现:综合下高速公路的路况,这款车的油耗成绩就比较气人了,现在有七分市区三分高速的情况,然后油耗在六个多的样子,综合起来八个多。在高速公路上,这车的行驶品质还是不错的,低矮的车身,然后留下行做的也不错,风噪控制的比较不错,动力嘛,马马虎虎吧,毕竟没有涡轮增压,自然吸气的发动机动力在高速上肯定是不太够的。
在保养这一方面克鲁兹做的也是挺好的,然后更换配件方便省时省力,然后4S店基本上都不去了,都是一般路边的快修店,一般的情况下三四百块钱就可以轻松搞定。
故障这方面做的也不错,品质控制的不错。有一些小问题,主要还是集中在异响等方面,还好没有出现大毛病。好多人说美系车小毛病多,其实不然。
吐槽点说一下,科鲁兹底盘比较低,是优点也是缺点,后排空间较小,尤其是头部空间欠佳。动力不足,油耗也不算低。
追加2020年01月03日发表了追加口碑购车10年3个月后追加口碑当前行驶里程 127400 公里当前平均油耗 8.3 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹这车总体感觉还是不错的,还算是帅气的外表,在当年肯定是小鲜肉,现在来说已经是中年大叔的最爱了,这群车主也老了。既然说到油耗成绩了,那我就简单的聊一聊。科鲁兹的车底盘比较低,一般的行驶路况就是市区的路面,不能用它来越野,一点点也不可以的。市区的路况一般在县城里还是比较复杂的,在地级市或者省会城市直辖市就不用说了,公共交通这设施做的非常的完善。行人、机动车各行其道,但是在县城这样就不可以。汽车的平均时速超不过30公里油耗也就相当高一些,然后科鲁兹这款车1.6升排量,然后油耗在八个多一点的样子。高速路段表现:科鲁兹这款车在高速公路上,它的优势就有一些了,首先他车身低矮,风阻也比较小,然后在高速公路上不要超过120公里的时速,在限速之内一般来说油耗成绩能够在七个左右,甚至不到七个的样子徘徊,看起来还是比较省心,省力省钱的。
保养这方面来说克鲁兹做的也是非常到位的,像十多万的家轿它的保养成本一年在五六百元左右,平均大概是差不多的。品质也不错,基本上没有什么维修的费用总体感觉还不错吧。
故障这一方面可能自做的也是非常完美的。基本上除了之前坏过一个喇叭,到现在没有任何的问题,开门关门的声音也是非常厚实的。给人的感觉就是皮实。
要吐槽的就是这款车的科技配置实在是差了一些,虽然是几年前的产物,但是这款车除了拥有ABS之外,基本上没有其他任何的一些先进的功能了,不要说大灯透镜不要说电子手刹自动驻车都不用说,甚至连自动巡航、后摄像头、自动头灯都没有。
追加2019年12月04日发表了追加口碑购车10年2个月后追加口碑当前行驶里程 125750 公里当前平均油耗 7.9 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】不知不觉,这款当年的小鲜肉已经成长为中年大叔了,甚至已经到了晚年。现在来说,冬季的天气,油耗成绩普遍偏高,还好的就是这车排量低,油耗在市里路况的驾驶油耗也就在8个左右徘徊。还有就是这车在70公里每小时的速度下行驶非常的节油,目前来说,能达到6个左右。高速路段表现:在高速公路上,这款车的油耗优势就更加能体现出来了,它的发动机变速转速虽然比较高,但是他的黄金排量加上她的脚低矮的车身以及车重并不是太重的情况下,在每小时100公里的速度下,每小时的速度下油耗大约在六个以内。这可以说是非常给力的表现了虽然是老一代的手动五速变速箱。
保养方面来说,政府车也是很省心,省力省钱的。一般来说,现在快修都在一般的小店里就可以搞定。现在来说配件也不是太高,这款车的保有量也非常大,一般保养有三四百块钱就能轻松完成。还有就是这款车的小问题不是很多,轻轻微微的问题,也不用保养,不用维修,这个车还是比较皮实耐用的。
固镇,这方面没有很多小问题,就是异响,轻微的漏油一类的问题没有什么大问题。主要的有一个小问题,比较烦人,就是车门开车门的时候隔着隔着的响影响驾车体验。
要说吐槽嗯,也不用说什么吐槽了就是说这款车毕竟已经十年的车龄了,当时那个科技水平也达不到现在这种科技水平。这款车的车既配置实在是太低了,ABS还有气囊,基本上没有其他的科技配置了,像电子手刹呀,自动驻车呀,还有什么主动刹车之类的通通没有,这点有些衰了。
追加2019年10月30日发表了追加口碑购车10年1个月后追加口碑当前行驶里程 124650 公里当前平均油耗 7.8 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹不知不觉已经陪我走了十年了,十年很长,但是有爱车的陪伴也显得很快。到了现在,车况依然在线,真是漂亮。现在来说,科鲁兹这个1.6升自然吸气发动机爆发的扭矩确实参数非常一般,但是好在他的动力输出平顺、均匀,还有就是离合器很好用,行程长,这就间接的促使在这个拥堵的市区手动挡车型的福音了。目前来说,市区铺装路面驾驶较多,但是另外一方面,路好走但是车辆多,平均速度起不来,油耗这方面也就中规中矩了。这个季节,上车不冷不热,不开暖风和空调,就是油耗稍微好一些,七个多不到八个油的样子。高速路段表现:在城市里驾车没有好的表现,到了高速上,这车的优势也是有一点点的。就是静音性不错,动力虽然疲软,好在离合器行程长,换挡时机早一点或者晚一点也不会突兀。油耗的线公里每小时的速度,油耗实在六个之内的,是不是挺给力的。
保养这方面的话,科鲁兹也是跟给力的,养车成本控制得当,没有其他多余的费用,更换配件即可,一般的小保养是500元左右搞定。还好一点,快修店遍大街,还是不错的。
故障这方面科鲁兹也是有发言权的,用车到现在已经十年了,除了换过一个喇叭音响之外,真没有其他的问题。美国车品质有保证,不代表我对美国的看法,就事论事。
追加2019年09月25日发表了追加口碑购车10年后追加口碑当前行驶里程 123500 公里当前平均油耗 8.1 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹这车现在是很普遍的一辆车。它拥有着不错的外观,不错的动力。当然也有不错的的油耗。现在,在市区里行车。多数都是市区的铺装路面,很少有一些越野的情况出现。就是这种情况,但是市里车多人多,电动自行车也比较多。所以,路况比较复杂。再加上每个人开车的驾驶习惯不一样。这就导致了好多,驾驶员开车油耗高的出现,这款1.6升五速手动变速挡的车型,总体来说市区行驶动力勉强够用,夏天开始空调就显得捉襟见肘了,综合起来油耗8个油多一点,动力不行油门来凑了。高速路段表现:在高速公路上行驶,科鲁兹驾乘感受表现不错。这辆车开起来有一种美系车的感觉给人很敦实的感受。风噪也控制的不错。动力也可以,只要不超车巡航驾驶是没有任何问题的。发动机静谧性做的不错,油耗约6个左右。
这辆车怎不养方面还是比较省心的。一般的路边快修店就完全可以搞定。费用也不是很高。一般的配件几十元,到上百元都有。总的来说一年养车费用不超过1000元。
故障这一方面克罗兹也做得不错,基本上没有什么大毛病。都是一些小的毛病,比如说异响,比如说车门开启的时候咯吱咯吱的声音。但是大毛病是没有的,美系车的品控做的还是不错的。
需要吐槽的就是这辆车的空间有点小。本身外观看就不大黑色的车就显得更小了。后排空间坐起来膝盖距离前排座椅的距离不到一圈。头部空间更是小了,基本上都挨到车顶上了。
追加2019年08月26日发表了追加口碑购车9年11个月后追加口碑当前行驶里程 112580 公里当前平均油耗 8.9 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】作为一款已经有着十年车龄的老家伙来说,车况好不好比一般的油耗更加重要一些。多年之前的造车技术肯定比不了现在,所以油耗高一些低一些都不太介意。不过,要是本着这种心态,科鲁兹还是会给大家一个小惊喜的,目前为止,基本上都是在市区开车,路况比较复杂,高速公路比较少,其他的问题也没有,油耗成绩还要兼顾天气,比较热的时候开始空调,对于一款本来排量就不大的自然吸气发动机来说,简直是雪上加霜,但是油耗能到九个之内,个人觉得不错了,可以接受。高速路段表现:高速公路上的科鲁兹是可以发挥他的小小优势的,低矮的车身,优美的流线型,造就了这款车较低的风阻。还有就是这车动力不足的情况更加突显了,毕竟小排量自然吸气发动机实在是太弱了。不过好在油耗这方面比较喜人,车速别太快,一般能把油耗控制在6个左右。
保养这方面,对于一款十年的看车来说,根本不是事。小的保养自己动手就可以轻松搞定,更换空气滤芯、空调滤芯,哪怕是清洗滤芯都是游刃有余,所以来说,养车还是比较省心省力的。一般来说,去快修店保养一次,400元左右就可以搞定,不赖呆。
故障这方面,没有问题。美国车的品质有保证,整车品质给人一种踏实沉稳的感觉,目前没有新的问题,品控做的不错。
吐槽点说说吧,一般目前的眼光来看,科鲁兹的问题就是空间小,油耗偏高,还有就是科技配置少,大灯昏暗,剩余没有问题。
追加2019年07月26日发表了追加口碑购车9年10个月后追加口碑当前行驶里程 10630 公里当前平均油耗 8.5 升/百公里免费保养 2 次收费保养 12 次共花费 8600 元【油耗】科鲁兹这车现在来看没有当初上市的时候那么惊艳了,虽然外观上没有太过于落伍,但是早已经没有当初小鲜肉的感觉。油耗这方面,科鲁兹的路况先要说一下,平时都是市区铺装公路,路不错,但是路况不好,要知道即使是一个小县城,车辆数量也是很高的,等一个红绿灯,半天走不过去,在这个炎热的夏季,开着空调,对油耗成绩来讲,是一个巨大挑战。目前这种情况,科鲁兹1.6升自然吸气发动机的油耗依然在8.5个左右,我认为可以了。对比不同车型的油耗不能只看数字,要知道他的路况、用车环境是否一致。我个人对这个油耗成绩还是满意的。高速路段表现:高速公路上,爱车的表现也比较抢眼。现在根据测试,爱车在120公里每小时的速度下,发动机转速能有3000转,加速动力依然有一定的提升,动力影响不太大,得益于他调节合理的变速箱。油耗成绩,100-110的时速下,油耗7个,还行吧。
前几天做了一次常规保养,本地快修店,费用不会太高,更换了机油、机滤、空调滤芯,空气滤芯,全部算下来才三百多。这个挺好的表现,虽然配件不算顶级,但是够用就行,养车成本控制得当。
故障这方面,科鲁兹依然威武霸气,买车到现在,除了喇叭出站破音的问题,其他的问题真心没有,还是不错的。
吐槽点讲一下,车身线条还不错,但是紧凑级的定位,这车却显得很小,比科沃兹一点也不大。雨刷喷水孔设置比较奇特,在机器盖上很显眼,也比较难看。其他的还好,总体作为家用车来用,中规中矩。
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