杭州市交通运输局音讯，今天（9月13日），网传一则冒用杭州交通运输部分名义发送的虚伪信息，内容为【致广阔网约车师傅一封信：为活跃做出呼应国家召唤，全面完成AI；我市将于2025年1月18日正式投进无人驾驶网络预定出租轿车，请各位网约车师傅提早组织作业方案，防止形成形势影响，感谢您的了解与合作！（杭州市交通运输部分监制）电线】。
经查，该信息是流言。杭州市有关部分已开展调查处置。提示广阔市民大众，不诽谤、不信谣、不传谣，一起保护健康、调和、有序的网络环境和社会秩序。
尽管该条信息为流言，但Robotaxi（无人驾驶出租车）在这座城市现已不是新鲜事物。
在智能网联轿车测验方面，杭州是全国敞开较早的城市，在2018年就启动了智能网联车辆路途测验与使用等作业。
本年5月1日，跟着《杭州市智能网联车辆测验与使用促进法令》的实施，杭州敞开八城区和桐庐县合计3474平方公里为智能网联车辆测验与使用区域。到现在，全市已累计向16家企业发放测验与使用车牌474张，累计无人驾驶路程超越130万公里。
本年7月，杭州—桐乡—德清联合体当选了国家“车路云一体化”使用试点城市。“车路云一体化”进入城市级规划推行的阶段，杭州将在国家支撑下，经过高精度地图、传感器、云核算等新一代信息通讯技能，逐渐推进完成人、车、路、云之间的信息交互和协同作业。
上一年亚运会期间，杭州就开通了“高科技园区—杭州西站高铁站”的Robotaxi商务接驳服务体会专线、“滨江区政府—奥体中心环线”以及“滨江区政府—萧山机场专线个体会场景。
本年年初，杭州又开通了“机场线”从市民中心到萧山机场，“高铁线”从市民中心到火车东站两条Robotaxi演示运营线路，运营线路从城市外围走向市中心。试运营期间，体会智能网联出租车免费，上车凭市民中心一卡通就可以试乘，但需求提早预定，每天会依据预定状况派车，每次最多答应2人同行。
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